24小时客服热线:021-62866662

机车滚动轴承故障的产生以及诊断方法

文章来源:http://www.nskyin.com 发布时间:2019-06-14 浏览次数:3

轴承里的珠子是怎么放进去的?看完才明白,长知识了!2018/8/27 15:07:11 来源:http://www.zcwz.com相信很多小伙伴在修理自家爱车的时候都接触过汽车里的轴承,大家应该对它都不陌生,毕竟轴承是现代机械设施里面十分重要的一个部件,它的主要功能就是支撑机械里面的旋转体,从而降低它在运动过程中产生的摩擦力,同时保证机械在往回转的时侯的精度,常应用于冶金,风力发电,矿山器械和航空航天当中。
可谓是一个看起来很简单,却充满技术含量的零件,它的材质硬度极高,没有它任何车辆都基本寸步难行。
一般轴承的外形呈两个圆环状,中间填充了很多滚珠。
小时候小编也是十分喜欢玩那些小滚珠,可一直苦于无法将那些滚珠抠出来,那么小伙伴们有没有跟小编一样好奇过轴承里面的珠子到底是怎么安装进去的呢?在这里小编就来给大家讲解一下这些珠子是怎么如何装进去的?在一般情况下,我们见到的轴承其实有很多种,而小编今天所讲的这种带珠子的轴承属于滚动轴承。
这一类轴承一般由内圈,外圈,滚动体和保持架四个部分构成。
把这些零件按照规定的技术要求组装起来,然后再经过一系列的调试,检验等使它成为合格的产品,这一过程称为装配。
相信小伙伴们在这个过程中最好奇的就是如何把滚珠装进这两个圆环里面吧,其实这个原理十分简单。
在装配前先选择配套的内外圈,先把内圈的一侧往外圈的一边放置,这样另外的一边就有足够的空间来放置钢珠,一定数量的钢珠放置完毕后就用带着小爪子的分球器把钢珠均匀的分开,位置调整完毕后就可以放置保持架,并将保持架固定铆和,就这样这种轴承就组装完成了。
在日常生活中还有一种滚动轴承,不过它里面的钢珠是填满的,这类的轴承一般是带有用来装球的缺口。
这类轴承打开后可以看到在一侧有装球缺口,钢球可以从这个缺口直接填进去。
不过这一类型的轴承的承受轴向载荷能力比较小,所以日常生活中使用量也比较少。
轴承还包括滑动轴承,不过滑动轴承的使用量较小,只有一些特定的行业才有在使用日常生活中很少见到。

轴承作为机车的主要部件,特别是牵引电机、轴箱轴承,其功能对安全运输起着举足轻重的作用,机车在线上运行时,一旦轴承发生故障,将导致整列列车不能运行,堵塞运输正线,特别是客运列车发生故障,造成的负面影响就更大,同时一旦机车轴承发生故障,对机车的抢修也是十分困难的,因此预防和减少机车轴承故障的发生,对于机车的安全运输就显得十分重要,能不能在轴承装车前将有故障隐患的轴承检测出来,保证合格的轴承配件上车是本文论述的重点。
  2轴承的故障  轴承的严重损坏往往不是单一的原因引起的,而是在几方面综合作用下,在恶劣的运行条件下产生恶性循环,导致轴承的严重烧损,因此在事故发生后,往往很难判断是由何种原因所致,也就给我们制定相关的措施带来一定的困难,为讨论方便,先从几个方面进行分析轴承发生故障的原因。
  2.1轴承的非正常磨耗  2.1.1当轴承运用一段时间后,轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、滚道等产生一定的缺陷、伤痕,造成轴承的润滑不良,引起轴承的发热,长时间的发热,会导致:(1)轴承润滑油的稀释。
(2)加速材质的疲劳,硬度下降。
由于以上原因,而进一步形成恶性循环,加速过热而使轴承烧损。
严重的轴承内圈位移,滚动体失圆,冲撞生热,最终熔接在一起。
因此在线上运行时,如发现轴承严重发热、冒烟时,不要停车,而应维持运行到前方站,因为此刻过热轴承处于熔化状态,一旦停车冷却后就再不能行走,堵塞正线。
  2.1.2对机车轴承的给油保养十分重要,特别是给轴承适量的加油能保证轴承有良好的润滑作用,缺油和加油过多也都很容易造成轴承故障,油加少了容易造成轴承润滑不良而发热,加多了也容易造成搅拌过热,因此在保养中给油要适当,同时轴承的润滑油脂的清洁也十分重要,一旦油脂中掉入其它的杂质和水分,都会影响正常的游隙和建立必须的油膜。
  2.1.3轴承的使用时间过长,超过轴承的使用寿命而容易造成材质的疲劳,加上强烈的冲击作用而使材质变形,使得滚子、滚道面产生剥离、碾片,从而造成润滑不良和振动加大。
  2.2安装对轴承的影响  2.2.1轴承内圈与轴的配合间隙过盈量不符,也很容易造成轴承故障,过盈量大,很容易造成轴承内圈因过大的张应力而崩裂,过盈量过小,也很容易造成轴承内圈“弛缓”。
  2.2.2轴承组装配合游隙配合不当,也容易造成轴承故障,游隙小很容易造成滚子和滚道摩擦发热,随着温度的不断上升,轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、端盖的温度并不相同,相互之间存在着温差,因而膨胀量也略有不同,也就造成配合间隙的进一步减少,加据轴承的生热。
间隙过大,滚子的振动加大,加剧滚子和滚道的冲击,同时也易造成内部负荷分布不均,承载滚子减少,中央滚子负荷过大。
  2.2.3组装轴承时不按工艺要求,用铜锤冲击轴承,造成保持架变形,牵引电机轴承内外圈安装不正确或其它原因而使轴向横动量消失,造成轴承轴内挤死。

cache
Processed in 0.002359 Second.